Унеча.net - наш город в Интернет

[вход] :: [регистрация] 



www.Unecha.net
наш город в сети Интернет


 
 

 
Наш сайт лауреат в номинации Мой дом - мой край
X Всероссийского конкурса
Патриот России 2011

Унеча.net - наш город в Интернет

Если Вы – художник, поэт или просто увлеченный человек, если у Вас сохранились какие-либо материалы, документы по истории нашего города, пространство сайта всегда к Вашим услугам.

 

GISMETEO: Погода по г.Унеча

 
Наша кнопка:

Наша кнопка для вашего сайта

 
Реклама:

Это место вашей рекламы!

 

 

 

 

 

 

 

Начало » Наш город

УНЕЧА — небольшой уютный и зеленый городок Брянщины, известной своими лесами, своей скромной красотой. Весной Брянщина шумная в переплесках птичьего гомона, летом — зеленая и тёплая, осенью — грибная и невиданно прекрасная зимой...

Город Унеча получил название по небольшой реке Унеча, на берегу которой он и располагается. Много столетий протекает эта речушка по территории Брянского края. Она является одним из самых крупных левых притоков реки Ипуть, её протяженность ее составляет около 100 километров. Почему ее так назвали, сказать сложно, но известно, что свыше тысячи лет тому назад на территории края обитали балтийские и славянские племена. Наверное, существование этих племен и определило происхождение слова Унеча.

Открытие станции УнечаВ конце XIX века на месте Унечи сплошной стеной стоял непроходимый лес, перемежавшийся топкими болотами. В 1882 году начинается строительство Полесских железных дорог, которые соединили Юго-Запад России с Прибалтийским, Северо-Западным и Центрально-Промышленным районам. В первые годы были построены и запущены в эксплуатацию пять линий. Спустя три года наступила очередь строительства железнодорожной линии, связывающей между собой два крупных центра - Гомель и Брянск. В сентябре 1885 года начались работы на всей трассе от Гомеля и Брянска. Все делалось вручную, грузы перевозились на лошадях, а где нельзя было проехать, рельсы и шпалы таскали на себе. Спустя два года, 8 августа (20 августа по новому стилю) 1887 года был подписан акт о приемке в эксплуатацию шестого участка Полесских железных дорог. Этот день и считается официальной датой основания Унечи, именно тогда и возникла железнодорожная станция Унеча третьего класса. Всего на участке дороги Гомель - Брянск было построено одинадцать железнодорожных станций.

Однако существует версия, что Унеча гораздо старше, а станция получила название по одноименному населенному пункту. Документы Московского, Киевского архивов подтвердили существование пункта, и даже не одного, с таким же названием. Это Унечская Рудня, деревня Унеча, хутор Унеча. Самое раннее упоминание об Унече обнаружено в материалах Киевского архива. Это документ 1770 года, согласно которому Унечская Рудня Стародубского полка была передана Екатериной II графу П.А.Румянцеву. В 1773 году Унечская Рудня по указу Малороссийской коллегии была присоединена к деревне Чертовичи, которая также была передана П. А. Румянцеву.

«... Унеча, милая Унеча, Есть что-то в имени твоем... Всем словарям противореча, Разгадку все же мы найдем. ...» пишет в своём стихотворении поэт и композитор Александр Казаринов.

Символ городаНаселение поселка и станции росло сравнительно медленно. В 1897 году здесь насчитывалось 82 человека, в 1900 году - 250 человек, в 1905 - около 360, в 1910 - 500 и в 1917 - 700 человек. В годы Советской власти наблюдается быстрый рост станции. Развитие железнодорожной станции обуславливало и развитие Унечи. В 1923 году была создана Унечская волость. В 1924 году в эксплуатацию вступает участок железной дороги от Суража до Кричева, затем пошли поезда и до Орши. Грузопоток на станции Унеча вырос вдвое. В 1929 году был запущен в эксплуатацию участок Орша-Унеча-Хутор-Михайловский, что еще увеличило грузопоток. Станция превратилась в крупный железнодорожный узел, а Унечское депо стало одним из крупнейших на Белорусской железной дороге. Успешно работает вагонный участок. Растет и население вокруг станции. По переписи 1926 года селение числится как посад Унеча Клинцовского уезда Унечской волости. Здесь уже более тысячи хозяйств и 4625 человек. В эти годы на железнодорожном узле ведется большое производственное и жилищное строительство. Появляются первые трехэтажные дома с водяным отоплением, возводится здание средней школы. 1 мая 1928 года распахнул свои двери клуб железнодорожников имени Первого Мая. Построены корпуса крахмалопаточного завода, маслозавода, птицекомбината. С каждым годом увеличивается число жителей Унечи. Требуются новые школы, больницы. В 1937 году было закончено строительство трехэтажного здания больницы для железнодорожников. В 1939 году было открыто новое двухэтажное задание средней школы №1. 16 августа 1940 года указом Президиума Верховного Совета РСФСР рабочий поселок Унеча получил статус города. Население достигло 15 тысяч человек. Решающую роль в этом сыграла железная дорога.

До 1919 года унечские земли находились в составе Черниговской, с 1919 по 1927 год — в составе Гомельской, с 1927 по 1929 год — Брянской губерний. В 1929 году была образована Западная область с центром в Смоленске, куда вошли Брянская, Орловская, Смоленская губернии. С сентября 1937 по июль 1944 года район входил в Орловскую область. Брянская область была образована Указом Президиума Верховного Совета СССР 5 июля 1944 года из городов и районов Орловской области, располагавшихся приблизительно в границах существовавшей ранее Брянской губернии. Наряду с другими районами, Унечский район вошел в состав Брянской области.

В ноябре 1918 года на станции Унеча был проведен исторический митинг бойцов Красной армии и революционно настроенных солдат германской армии, на котором немецкие солдаты заявили о прекращении войны против Советской России. Их поддержка, ускорившая распад Германской империи, помогла в кратчайшее время освободить оккупированную в марте 1918 года часть территории Брянщины. В Унече формировал Щорс Богунский полк своей знаменитой дивизии, освободившей Чернигов и Киев от войск директории.

Тяжелые испытания выпали на долю молодому городу в годы Великой Отечественной войны. Многие здания были разрушены, сильно пострадал железнодорожный узел. Оккупанты убили и замучили в районе пять с половиной тысяч человек. Из них две тысячи военнопленных. В годы Великой Отечественной войны Унеча была оккупирована немецко-фашистскими войсками с 17.08.1941 по 23.09.1943 года. Двенадцатью артиллерийскими залпами из ста двадцати четырех орудий салютовала столица нашей Родины - Москва доблестным войскам, освободившим Унечу.  В центре города установлен памятник Воинам-освободителям. На железобетонном постаменте высится танк "Т-З4" - танк времен Отечественной войны. О тех днях напоминают нам и воинские захоронения. Сотни унечцев отдали свои жизни, сражаясь на фронтах войны.

Здание администрацииСегодня в районе проживает около 36 тысяч человек, из них 24 тысяч — в городе. Унеча - город районного значения Унечского района - пятый по величине город Брянской области. Станция Унеча является вторым по величине железнодорожным узлом Брянской области. С 1 января 2006 года Унечский район разделен на 8 сельских поселений и 1 городское поселение. В состав района входит 111 населённых пункта. Территория района составляет 114754 гектара. Унечский район относится к числу промышленно-сельскохозяйственных районов.

В Унечском районе 21 школа (6 из них в городе), Унечский индустриальный техникум имени Героя России А.В. Рассказа, филиалы ВУЗов, историко-краеведческий музей, районный культурно-спортивный центр досуга, картинная галерея, два кинотеатра, детская и центральная библиотека, детская школа искусств, центр детского творчества, спортивный комплекс, городской парк. В Унече функционируют узловая и районная поликлиники, свыше 20 промышленных предприятий: вагонное депо, локомотивное депо, МСП-15, Унечский комбинат хлебопродуктов, маслозавод, мясоптицекомбинат, хлебокомбинат, Унечский завод тугоплавких металлов, АПХ Мираторг, одна из мощных перекачечных станций нефтепровода Дружба и др.

Унечская земля взрастила много достойных людей, добившихся серьезных успехов в области науки, культуры, медицины, образования, военного дела. Они умножают славу нашего края. Но большинство наших земляков - это простые достойные люди, которые учат детей, лечат людей, строят и украшают город.

Нам есть чем гордится, нам есть кого уважать, нам есть за что любить нашу малую родину.

 

 


13.11.2018г.
Доброй ночи!

131 год

23.09.2018г. С Днем освобождения Унечи от немецко-фашистких захватчиков.
05.08.2018г. С Днем Города! С Днем железнодорожника!
09.05.2018г. С Днем Победы!

все новости

Случайное фото:
Лес
перейти в фотоальбомы

 
Сейчас в беседке (0)
    никого нет
[присоединиться к беседе]
 
Опрос! Результаты:

Довольны ли вы качеством воды из-под крана?

Да - 244
Почти - 4
Не совсем - 15
Нет - 41
Мне все равно - 9

Знаете ли вы?..
Длина тела колибри - пчелы, обитающей на Кубе, ок. 57 мм, половина - это длина клюва и хвоста, а вес составляет всего 1,5 гр.
 

 




[Добавить в закладки]


   
    »

Дизайн, программирование и идея сайта -bas- © 2006-17г.

Город расположен в верховьях реки Унечи (приток Ипути, бассейн Днепра), в 140 км к юго-западу от Брянска. Поселение возникло в 1887 году как станция Полесской железной дороги. После проведения в 1929 году линии Харьков — Орша, Унеча становится крупным железнодорожным узлом и начинает интенсивно развиваться. В 1940 году Унеча получила статус города районного подчинения. В период Великой Отечественной войны город был оккупирован. Освобождён от фашистов 23 сентября 1943 года.