Здание железнодорожного вокзала (станция Унеча)

Материал из UnechaWiki
Перейти к: навигация, поиск
  • Наименование памятника: Здание железнодорожного вокзала (станция Унеча)
  • Категория: Памятные места (Унечское городское поселение).
  • Место расположения: г. Унеча, ул. Иванова, д.14

Первое здание железнодорожного вокзала станции Унеча было построено в 1887 г., когда открылся шестой участок Полесской железной дороги, соединивший два старинных города Брянск и Гомель.

Открытие станции Унеча 1887 г.


Станционное здание было деревянным и одноэтажным. В нем располагались два маленьких зала 1-го и 3-го классов, два небольших буфета, билетная касса, товарная касса, телеграф, комната для дежурного по станции и кабинет начальника. В зале 3-го класса проводились богослужения, т к. церкви или иного пригодного для отправления религиозного культа здания в Унече еще не имелось. Здание вокзала являлось центральным местом, где собирались местные жители в довоенной Унече. В таком виде здание существовало до 1943 г. Во время освобождения Унечи в сентябре 1943 г. здание железнодорожного вокзала было разрушено, После изгнания немецко-фашистских захватчиков жители приступили к восстановлению разрушенной Унечи. Уже к декабрю 1944 г. были восстановлены и пущены в эксплуатацию предприятия железнодорожного узла: депо, вагонный участок, путь, связь, станционные обустройства, обеспечивающие бесперебойное движение поездов и выполнение производственных заданий. Общее капиталовложение на восстановление транспорта составило более 16 миллионов рублей. Восстановление здания железнодорожного вокзала и строительство здания для транзитных пассажиров было завершено только в 1952 г.

Вокзал сегодня


Сегодня железнодорожный вокзал состоит из двух одноэтажных кирпичных зданий, обращенных главными фасадами в сторону перрона, а противоположные фасады обращены в сторону привокзальной площади, сформированной двумя зданиями вокзала в центре, автовокзалом с одной стороны, с памятником в честь 100-летия образования Унечи и административным зданием станции Унеча с другой стороны и зданием бывшего Унечского отделения железной дороги (сегодня здание районного суда), расположенным на одной оси с вокзалом для транзитных пассажиров, и являются ее основным композиционным элементов. Объемно-пространственная композиция вокзала для транзитных пассажиров не отличается сложностью. Здание прямоугольное в плане, с вальмовой кровлей, с входным узлом, расположенным в центре здания, увенчанным аттиком с треугольным завершением центральной части с названием "Унеча" под ней со стороны перрона. По оси входного узла по обоим вытянутым фасадам расположено большое арочное окно, украшенное красивым лепным наличником, с входной дверью в центре. Входной узел по оси обоих фасадов фланкирован прямоугольными окнами в гладких наличниках над которыми расположены круглые окна, имеющие красивое лепное обрамление в виде веток, перекрещивающихся в нижней части, а над окнами по оси чуть выше лепных веток размещены небольшие розетки в виде цветков. Основной декор фасадов составляют большие арочные окна, имеющие профильный наличник в арочной части и пилястры в виде спаренные колон в простенках между ними. Здание имеет низкий цоколь, завершено выступающим несложным карнизом. Со стороны привокзальной площади арочное окно входного узла выполнено в виде витража. Здание железнодорожного вокзала является своеобразной визитной карточкой для жителей и гостей города.

На здании вокзала имеются две мемориальные доски - в память выступления Н.А. Щорса перед бойцами Богунского полка и в память активного участия железнодорожников в революционных событиях 1905 г.


23 сентября 2016 года на фасаде был установлен памятный знак "Москва салютует освободителям города Унеча", переданный городу почетным гражданином Унечского района В. Тимошенко.




Google Maps


Панорама с пешеходного моста

Панорама возле поезда

Памятные места